Admiral Alan B.Shepard,Jr.,USN

alan_shepard_as_a_student_aviator
1946年:シェパードはテキサス州コーパスクリスティ海軍航空基地で基本的な飛行訓練学校を始めた。

Alan B.Shepard,Jr.はニューハンプシャー州イーストデリーで生まれ育ちました。 彼の父は退役軍人だった。 アランは家族の農場で育ち、イースト-デリーのワンルーム-スクールハウスに通った。 少年の頃、彼は飛行機について学ぶために地元の飛行場で奇妙な仕事をしました。 優秀な学生であったシェパードはアナポリスの海軍兵学校に入学することになった。 卒業後、シェパード少尉は第二次世界大戦の終戦時に駆逐艦コグズウェル(cogswell)に勤務し、終戦時には海軍兵学校在学中に知り合ったルイーズ・ブリューワー(Louise Brewer)と結婚した。 シェパードは翼とパイロットの免許を得ることを熱望していたので、テキサス州コーパスクリスティとフロリダ州ペンサコーラの海軍飛行訓練に出席しながら、暇な時に民間の飛行学校で学んだ。 彼の翼を受け取った後、彼は地中海の空母に乗って任務のいくつかのツアーのために第42戦闘機飛行隊に仕えました。

9月、1959年、NASAの最初の管理者、キース-グレナン博士は、ワシントンD.C.での記者会見で、代理店の最初の宇宙飛行士の名前を発表しました。パイロット、l.gordon cooper jr.、virgil i.(gus)grissom、およびdonald k.(deke)slayton; 海兵隊の飛行士ジョン・H・グレン・ジュニアと共に、1963年6月にテキサス州ヒューストンの有人宇宙船センター(MSC)、現在のジョンソン宇宙センターで撮影されたマーキュリー初の宇宙飛行士の集合写真である。 宇宙飛行士は、左から右にあります:クーパー、シララ、シェパード、グリソム、グレン、スレイトンとカーペンター。 マーキュリー計画は、NASAの最初の主要な事業となった。 このプログラムの目的は、人間が評価した宇宙船を地球の周りの軌道に配置し、そのような状態で宇宙飛行士の性能を観察し、宇宙飛行士と宇宙船を安 マーキュリーの飛行は、人間が宇宙で生きて働くことができることを証明し、ジェミニとアポロのプログラムのためだけでなく、すべてのさらなる人間の宇宙飛行のための道を開いた。 (NASA)'s first administrator, Dr. Keith Glennan, announced the names of the agency's first group of astronauts at a news conference in Washington, D.C. Now known as the "Original Seven," they included three Naval aviators, M. Scott Carpenter, Walter M. Schirra Jr., and Alan B. Shepard Jr.; three Air Force pilots, L. Gordon Cooper Jr., Virgil I. (Gus) Grissom, and Donald K. (Deke) Slayton; along with Marine Corps aviator John H. Glenn Jr. This group photo of the original Mercury astronauts was taken in June 1963 at the Manned Spacecraft Center (MSC), now Johnson Space Center, in Houston, Texas. The astronauts are, left to right: Cooper, Schirra, Shepard, Grissom, Glenn, Slayton and Carpenter. Project Mercury became NASA's first major undertaking. The objectives of the program were to place a human-rated spacecraft into orbit around Earth, observe the astronauts' performance in such conditions and safely recover the astronaut and the spacecraft. The Mercury flights proved that humans could live and work in space, and paved the way for the Gemini and Apollo programs as well as for all further human spaceflight. (NASA)
9,1959,NASAの最初の管理者,博士.キース*グレナン,ワシントンD.C.での記者会見で機関の最初の宇宙飛行士のグループの名前を発表しました,D.C.今”元のセブン”と呼ばれています,彼らは三海軍飛行士,M.スコット*カーペンター,ウォルター*M.シーラ*ジュニア,とアラン*B*シェパード*ジュニア;三空軍パイロット,L.ゴードン*クーパー*ジュニア,ヴァージル*I.(Gus)グリソム,とドナルド*K. 元のマーキュリー宇宙飛行士のこの集合写真は、1963年6月にテキサス州ヒューストンの有人宇宙船センター(MSC)、現在のジョンソン宇宙センターで撮影された。 宇宙飛行士は、左から右にあります:クーパー、シララ、シェパード、グリソム、グレン、スレイトンとカーペンター。 マーキュリー計画は、NASAの最初の主要な事業となった。 このプログラムの目的は、人間が評価した宇宙船を地球の周りの軌道に配置し、そのような状態で宇宙飛行士の性能を観察し、宇宙飛行士と宇宙船を安 マーキュリーの飛行は、人間が宇宙で生きて働くことができることを証明し、ジェミニとアポロの宇宙飛行プログラムのための道を開いた。

1950年、シェパードはメリーランド州パタクセントにあるアメリカ海軍テストパイロット学校に入学した。 テストパイロットとしての資格を得た後、彼は高高度の航空機と飛行中の燃料システムをテストし、斜めのキャリアデッキに最初の着陸のいくつかを 彼は第193戦闘飛行隊の作戦責任者として西太平洋の2回のツアーに参加し、海軍テストパイロット学校の教官を務めた。 1958年にロードアイランド州ニューポートの海軍大学を卒業した後、アラン-シェパードは大西洋艦隊司令官の参謀の航空機準備将校となった。

1959年4月9日、NASAは最初の宇宙飛行士クラスであるMercury7を導入しました。 前列、左から右へ:ウォルター-M-シーラ-ジュニア、ドナルド-K-"ディーク"-スレイトン、ジョン-H-グレン-ジュニア、M-スコット-カーペンター、後列、アラン-B-シェパード-ジュニア、ヴァージル-I-"ガス"-グリソム、L-ゴードン-クーパー-ジュニア(NASA)"Deke" Slayton, John H. Glenn, Jr., and M. Scott Carpenter; back row, Alan B. Shepard, Jr., Virgil I. "Gus" Grissom, and L. Gordon Cooper, Jr. (NASA)
1959年:NASAの最初の宇宙飛行士クラス、マーキュリー7: Walter M.Schirra,Jr.,Donald K.”Deke”Slayton,John H.Glenn,Jr.,and M.Scott Carpenter;(back)Alan B.Shepard,Jr.,Virgil I.”Gus”Grissom,and L.Gordon Cooper,Jr.(NASA)

1959年に、新しく作成された国立航空宇宙局(NASA)は110人を招待しました有人宇宙飛行プログラムのためにボランティアするトップテストパイロット。 当初の110名のうち、シェパードはプロジェクト・マーキュリーに選ばれ、1959年4月8日の記者会見で一般に発表された。 他の6人は、マルコム(スコット)カーペンター、リロイ・クーパー、ジョン・グレン、ヴァージル(ガス)グリソム、ウォルター(ウォーリー)シララ、ドナルド(ディーク)スレイトンであった。

宇宙飛行士アラン-B-シェパード、Jr.は月にフリーダム7マーキュリー宇宙船でオフに持ち上げます5,1961. マーキュリー・レッドストーン(MERCURY-Redstone,MR-3)の3回目の飛行は、Wernher von Braun博士とアラバマ州ハンツシルのロケットチームによって開発され、米国初の有人宇宙ミッションであった。 15分間の眼窩下飛行の間、シェパードは高度115マイルに達し、302マイルのダウンレンジを旅した。 (NASA)
宇宙飛行士アラン-B-シェパード-ジュニアは、フリーダム7マーキュリー宇宙船で5月、1961年に離陸します。 Wernher von Braun博士とアラバマ州Hunsvilleのロケットチームによって開発されたMERCURY-Redstone(MR-3)のこの3回目の飛行は、米国の最初の有人宇宙ミッションでした。 15分間の眼窩下飛行の間に、シェパードは最高速度5,180mphに達し、高度116マイルに達し、302マイルの距離を走行した。

これらの七つは、科学と物理的な持久力において前例のない厳しい訓練を受けました。 男性が宇宙旅行で遭遇するあらゆる考えられる状況を研究し、可能であれば訓練装置でシミュレートしました。 7人のマーキュリー宇宙飛行士のうち、シェパードはアメリカ人初の有人宇宙飛行に選ばれた。 シェパードの飛行のわずか数週間前の1961年4月15日、ソ連の宇宙飛行士ユーリ・ガガーリンは、宇宙空間に到達した最初の人間となった。 ガガーリンの飛行は彼を地球の周りの軌道に連れて行った。

maxresdefault
月8、1961:アラン—シェパード—宇宙飛行を行う最初の米国の宇宙飛行士-と彼の妻、ルイーズは、ジョン-F-ケネディ大統領と彼の妻、ジャッキー、 ジョン・ケネディ大統領は後にホワイトハウスで行われた式典でシェパードにNASA Distinguished Service Medalを贈った。

シェパードの飛行は、5月5日に、まだ歴史を作るイベントでした。 ガガーリンは自分の車の乗客だったのに対し、シェパードはフリーダム7宇宙カプセルを自分自身で操縦することができた。 ソ連の任務は秘密裏に隠されていたが、シェパードの飛行、宇宙からの帰還、海上でのスプラッシュダウン、待機中の空母へのヘリコプターによる回復は、世界中の何百万人ものライブテレビで見られた。 帰国後、シェパードはワシントン、ニューヨーク、ロサンゼルスでのパレードで表彰された。

米国初の宇宙飛行士であるアラン-シェパード宇宙飛行士は、15th Streetに並ぶ群衆に波を送り、8月、1961年にホワイトハウスからワシントンの米国議会議事堂へのパレード中に妻ルイーズと一緒にオープンカーに座っている。 他の米国の宇宙飛行士は、パレードに従います。 (AP写真)'s first spaceman, waves to crowds lining 15th Street as he sits with his wife Louise in an open car during a parade from the White House to the U.S. Capitol Building in Washington on May 8, 1961. Other U.S. astronauts follow in the parade. (AP Photo)
May8,1961:米国初の宇宙飛行士であるアラン-シェパードは、ホワイトハウスからワシントンD.C.の米国議会議事堂へのパレード中に、妻ルイーズと一緒にオープンカーに座っているときに、15番街に並ぶ群衆に波を送ります。

ヴァージル-グリソムとジョン-グレンのその後の水星ミッションでは、米国の宇宙計画はすぐに会い、ソ連の成果を上回るでしょう。 シェパード自身は宇宙計画の次の段階、プロジェクト-ジェミニに移りました。

September18,1970:宇宙飛行士Alan B.Shepard Jr.(右)、司令官、月モジュールのパイロットEdgar D.Mitchellは、アポロ14月モジュール(LM)の有人高度走行に適しています。 有人宇宙船運用棟の真空チャンバーでの有人走行は、LMの通信および誘導およびナビゲーションシステムを検証するために行われました。 (NASA)'s communications and guidance and navigation systems. (NASA)
September18,1970:宇宙飛行士Alan B.Shepard Jr.,commander,and edgar D.Mitchell,lunar module pilot,apollo14lunar module(LM)の有人高度走行に適しています。 有人宇宙船運用棟の真空チャンバーでの有人走行は、LMのガイダンスとナビゲーションシステムを検証するために行われました。

シェパードは、彼が彼の平衡に影響を与える内耳障害と診断されたときに最初のジェミニミッションを指揮する予定でした。 この騒動は、次の6年間、彼を宇宙から遠ざけました。 彼は宇宙飛行士事務所のチーフとしてNASAに残ったが、アポロ計画の若い宇宙飛行士が月への旅行の準備をしている間に座って見ることしかできなかった。 ロケット発射台の火災がアポロ1号を破壊し、シェパードのプロジェクトであるマーキュリー同志のガス・グリソムを含む3人の宇宙飛行士の命を奪ったことで、宇宙計画は悲劇的なものとなった。

アラン-シェパードは月にアメリカの旗を植えます。
February5,1971:宇宙飛行士Alan B.Shepard Jr.,アポロ14月着陸ミッションの司令官,ミッションの最初の船外活動の初期の瞬間に月面に米国の旗で立っています. シェパードと月着陸船パイロットのエドガー・D・ミッチェル宇宙飛行士が月を探索している間、月着陸船パイロットのスチュアート・A・ルーサ宇宙飛行士は月周回軌道上でコマンド・サービス・モジュールを操縦していた。 (NASA Photo)

1968年までに、作戦はシェパードの平衡を回復し、彼は月の任務のために志願したが、シェパードは地球に残ったままであり、アポロXIとXIIは月に人を着陸させることに成功した。 シェパードが自分自身を導くことを望んでいたアポロXIIIは、途中で引き返すことを余儀なくされました。 1971年、プログラムで最も古い宇宙飛行士である47歳のアラン-シェパードは、最終的にアポロXIVミッションを月に導くためにタップされました。P>

宇宙飛行士アラン-シェパード、スチュアートAとアポロ14コマンドモジュール。 ルーサとエドガー-ミッチェルは南太平洋でタッチダウンに近づき、10日間の月面着陸ミッションを成功させた。 スプラッシュダウンは、アメリカ領サモアの南約765海里、3時04分CST、February9、1971で発生しました。 乗組員はヘリコプターでアメリカのニューオーリンズ-プライム-リカバリー-シップに運ばれた。 (NASA)
February9,1971:アラン-シェパード、スチュアート-A-ルーサ、エドガー-ミッチェルの宇宙飛行士を乗せたアポロ14コマンドモジュールが南太平洋でタッチダウンに近づき、10日間の月面着陸ミッションを成功させた。 スプラッシュダウンは、アメリカ領サモアの南約765海里の3時04分(CST)に発生した。 Apolla14の乗組員はヘリコプターでアメリカのニューオーリンズ-プライム-リカバリ-シップに運ばれた。 (NASA)

何百万人ものミッションのライブカラー放送を見て、それを見た人は、シェパードとエドガー-ミッチェルが低重力環境で跳ね返ったり、シェパードが月面エクスカーションモジュール(LEM)に搭乗して上を周回する宇宙船に戻る前に月の距離にゴルフボールを打ち込んだりする光景を忘れたりすることはほとんどない。 再び、シェパードは宇宙から英雄の歓迎に戻った。 彼は最終的に海軍とNASAから引退する前に提督に昇進しました。

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。